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西子奧的斯電梯陷入安全危機(jī)的時(shí)期

文章出處:新聞中心 責(zé)任編輯:東莞市西子電梯有限公司 發(fā)表時(shí)間:2015-08-14
      在當(dāng)前西子奧的斯電梯行業(yè)陷入安全危機(jī)的時(shí)期,作為國(guó)產(chǎn)電梯的民族品牌的代表,以永磁同步無(wú)齒輪曳引技術(shù),軍工品質(zhì)構(gòu)筑電梯安全,并努力幫助扭轉(zhuǎn)行業(yè)面貌的責(zé)任。作為國(guó)產(chǎn)西子奧的斯電梯民族品牌的代表,為國(guó)產(chǎn)電梯邁出國(guó)門,走向世界打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    西子奧的斯電梯用了知名品牌賽維拉的T75實(shí)心材質(zhì),安全性上大幅提升,強(qiáng)調(diào)的是電梯的設(shè)計(jì)、配置、安全性能發(fā)而非價(jià)格,以保障電梯在出廠之前有嚴(yán)格的測(cè)試,從而提升電梯安全。同時(shí),通過(guò)對(duì)現(xiàn)代建筑的結(jié)構(gòu)詳細(xì)研究,西子奧的斯電梯發(fā)現(xiàn)如今的建筑電梯運(yùn)行要求和通勤效率,要大大超過(guò)十年之前,容易導(dǎo)致電梯出現(xiàn)疲勞運(yùn)行?;诖耍髯訆W的斯電梯要求提高電梯設(shè)計(jì)冗余的做法,和當(dāng)前行業(yè)內(nèi)普遍降 低冗余的做法正好相反。
    由于電梯管理維護(hù)、修理更換涉及龐大的人力物力,不論是動(dòng)用維修基金,還是臨時(shí)增加維修費(fèi)用,都容易造成利益糾紛,站在公共利益的立場(chǎng),迅速厘清不同利益主體的責(zé)任,明確相關(guān)管理部門與單位主體的責(zé)任,來(lái)讓維護(hù)電梯安全的配套細(xì)節(jié)制度盡早落地,這樣,制度善意才能因?yàn)橛行涞貓?zhí)行而得到及時(shí)釋放。
    西子奧的斯電梯盡早從制度上進(jìn)行細(xì)節(jié)完善,來(lái)解決電梯安全問(wèn)題,本身也有助于形成倒逼核查機(jī)制,來(lái)摸清電梯在生產(chǎn)與采購(gòu)環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題,來(lái)推動(dòng)電梯質(zhì)量國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的建立,來(lái)彌補(bǔ)電梯在生產(chǎn)制造、安全維護(hù)、合理使用等等環(huán)節(jié)存在的責(zé)任漏洞。當(dāng)制度不留盲區(qū),責(zé)任不再混亂,監(jiān)管不留死角,利益不再糾纏,電梯安全必將因?yàn)橹贫鹊募?xì)節(jié)完善,而得到專門的、長(zhǎng)效化的、常態(tài)化的保障。

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