隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電梯維修取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，而且很多空間不支持大型起重機(jī)展開(kāi)工作，所以這樣的工作環(huán)境就需要有特殊技能或構(gòu)造的電梯產(chǎn)品的出現(xiàn)，已經(jīng)開(kāi)始探索移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)電商市場(chǎng)的拓展，這種創(chuàng)新發(fā)展模式顯示出了廣闊的市場(chǎng)前景，標(biāo)志著我國(guó)電梯維修行業(yè)新的發(fā)展時(shí)代的到來(lái)。
    當(dāng)電梯處于停止?fàn)顟B(tài)，所有信號(hào)不能登記，快車慢車均無(wú)法運(yùn)行，首先懷疑是安全回路故障。應(yīng)該到機(jī)房控制屏觀察安全繼電器的狀態(tài)。如果安全繼電器處于釋放狀態(tài)，則應(yīng)判斷為安全回路故障。那么就需要電梯維修了。同時(shí)，目前較多電梯雖然安全回路正常，安全繼電器也吸合，但通常在安全繼電器上取一付常開(kāi)觸點(diǎn)再送到微機(jī)（或PC機(jī)）進(jìn)行檢測(cè)，如果安全繼電器本身接觸不良，也會(huì)引起安全回路故障的狀態(tài)。那么，在這方面的電梯維修應(yīng)多多了解一下，或許有利于幫助到您！
    當(dāng)電梯上行時(shí)，到達(dá)換速點(diǎn)時(shí)，隔磁板插入感應(yīng)器，感應(yīng)器動(dòng)作，控制屏接收到一個(gè)信號(hào)，使原來(lái)的樓層數(shù)自動(dòng)加1。
    當(dāng)電梯下行時(shí)，到達(dá)換速點(diǎn)時(shí)，隔磁板插入感應(yīng)器，感應(yīng)器動(dòng)作，控制屏接收到一個(gè)信號(hào)，使原來(lái)的樓層數(shù)自動(dòng)減1。
    當(dāng)電梯到達(dá)最底層時(shí)，下強(qiáng)迫減速限位動(dòng)作時(shí)，能使電梯樓層數(shù)字強(qiáng)制轉(zhuǎn)換為最低層數(shù)字。
    當(dāng)電梯到達(dá)最高層時(shí)，上強(qiáng)迫減速限位動(dòng)作時(shí)，能使電梯樓層數(shù)字強(qiáng)制轉(zhuǎn)換為最高層數(shù)字。