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東莞電梯安裝不良產(chǎn)生的抖動(dòng)的原因分析

文章出處:新聞中心 責(zé)任編輯:東莞市西子電梯有限公司 發(fā)表時(shí)間:2014-07-19
  (1)東莞電梯安裝導(dǎo)軌不良引起抖動(dòng)
    電梯導(dǎo)軌安裝不良主要有導(dǎo)軌的垂直度、間距、導(dǎo)軌接縫和接頭臺(tái)階超過(guò)國(guó)標(biāo)規(guī)定誤差范圍。導(dǎo)軌支架上的固定膨脹螺絲、導(dǎo)軌的壓導(dǎo)板螺絲松動(dòng);導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌底座連接縫隙過(guò)大或兩個(gè)工作面嚴(yán)重不平行。安裝過(guò)程對(duì)產(chǎn)品保護(hù)不良造成導(dǎo)軌局部扭曲、導(dǎo)軌工作面出現(xiàn)凹坑或電焊的疤痕,均能在轎廂上下運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。
(2)轎廂組立不良產(chǎn)生的抖動(dòng)
    轎廂組立不良主要有轎底水平度不良致使轎廂重心偏移,靜態(tài)平衡不良。曳引輪繩槽中心與轎廂中心不在同一直線上,偏差較大,造成轎廂的擺動(dòng)振動(dòng)。改善因轎廂組立不良所造成的抖動(dòng),先應(yīng)在拆除上導(dǎo)滑器后且轎廂在自由狀態(tài)下確認(rèn)轎廂框架的扭曲度,誤差應(yīng)調(diào)整到5mm以內(nèi),再確認(rèn)轎底的水平度、轎廂的垂直度并認(rèn)真做好轎廂的靜態(tài)平衡才能較好的消除導(dǎo)靴受導(dǎo)軌的沖擊力。
(3)東莞電梯安裝對(duì)重框扭曲變形產(chǎn)生抖動(dòng)
    由于部品堆放不良造成對(duì)重框扭曲變形后未糾正就直接安裝,對(duì)重塊壓板安裝不良單根補(bǔ)償鏈或補(bǔ)償鏈在對(duì)重框上掛裝不正確均會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)或異響。
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