東莞電梯安裝傳統(tǒng)的給定減速距離的控制方式的運(yùn)行x軸為電梯運(yùn)行過(guò)程的時(shí)間、y軸為運(yùn)行速度。當(dāng)電梯接收到系統(tǒng)的啟動(dòng)信號(hào)后，系統(tǒng)加速到額定速度以后，勻速運(yùn)行，當(dāng)系統(tǒng)收到減速信號(hào)后開始減速，到達(dá)門區(qū)后開始爬行，至平層后停止。整個(gè)運(yùn)行曲線表現(xiàn)為S型。
給定減速距離的運(yùn)行曲線
上述運(yùn)行曲線是由控制系統(tǒng)預(yù)先設(shè)定好的，一般額定速度為1m/s的時(shí)候運(yùn)行單條曲線，速度為1.5m/s的時(shí)候運(yùn)行兩條曲線。而由控制系統(tǒng)根據(jù)停車距離自動(dòng)生成電梯運(yùn)行曲線的控制方式一般稱之為“距離控制”。