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干貨分享:電梯維修過程中遇到哪些常見問題?

文章出處:公司動態(tài) 責(zé)任編輯:東莞市西子電梯有限公司 發(fā)表時間:2024-11-22
  ?在電梯維修過程中,會遇到各種各樣的問題,以下是一些常見問題:
?電梯維修
一、機(jī)械系統(tǒng)問題
曳引系統(tǒng)故障
曳引鋼絲繩磨損或斷絲:這是比較常見的問題。電梯頻繁運(yùn)行,曳引鋼絲繩會因與曳引輪的摩擦、轎廂和對重的重量拉扯等因素而產(chǎn)生磨損。長時間使用后,可能出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象。維修人員需要定期檢查鋼絲繩的磨損程度和斷絲數(shù)量,當(dāng)磨損超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)(如直徑減小 7% 以上)或斷絲數(shù)量達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)(如在一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過總絲數(shù)的 10%)時,就需要更換鋼絲繩。
曳引輪磨損與繩槽變形:曳引輪長期受鋼絲繩的摩擦,其繩槽容易出現(xiàn)磨損和變形。磨損不均勻會導(dǎo)致鋼絲繩受力不均,增加斷繩風(fēng)險。維修時,若發(fā)現(xiàn)繩槽磨損深度超過規(guī)定值(如曳引輪直徑小于 600mm 時,磨損深度大于 0.3mm),可能需要對曳引輪進(jìn)行車削修復(fù)或直接更換。
轎廂系統(tǒng)故障
轎廂門故障:
門機(jī)故障:轎廂門的開關(guān)動作是由門機(jī)驅(qū)動的。門機(jī)可能出現(xiàn)電機(jī)故障、傳動皮帶松弛或斷裂、導(dǎo)軌變形等問題。例如,傳動皮帶松弛會導(dǎo)致轎廂門開關(guān)速度變慢、卡頓,甚至無法正常開關(guān)。維修時,需要調(diào)整皮帶張力或更換損壞的部件。
門鎖故障:轎廂門的門鎖是保障電梯安全運(yùn)行的關(guān)鍵部件。門鎖可能出現(xiàn)機(jī)械卡滯、電氣聯(lián)鎖失效等情況。如果門鎖無法正常鎖住或解鎖,電梯控制系統(tǒng)會判定電梯處于不安全狀態(tài)而停止運(yùn)行。維修人員需要檢查門鎖的機(jī)械結(jié)構(gòu)是否靈活,電氣觸點(diǎn)是否良好接觸,及時清理灰塵、油污等雜質(zhì),修復(fù)或更換損壞的部件。
轎廂導(dǎo)軌問題:轎廂在導(dǎo)軌上運(yùn)行,導(dǎo)軌如果安裝不垂直、表面不平整或潤滑不良,會導(dǎo)致轎廂運(yùn)行時晃動、卡滯。維修人員需要檢查導(dǎo)軌的安裝精度,使用導(dǎo)軌卡尺等工具進(jìn)行測量,確保導(dǎo)軌垂直度偏差在規(guī)定范圍內(nèi)(如每 5m 不超過 0.6mm)。同時,要定期對導(dǎo)軌進(jìn)行清潔和潤滑,一般采用專用的導(dǎo)軌潤滑油,防止導(dǎo)軌生銹和磨損。
對重系統(tǒng)故障
對重塊移位或脫落:對重塊在電梯運(yùn)行過程中可能會因為固定裝置松動而發(fā)生移位或脫落。這會導(dǎo)致轎廂和對重的平衡被破壞,電梯運(yùn)行時產(chǎn)生異常抖動,甚至引發(fā)安全事故。維修人員需要檢查對重塊的固定情況,確保對重塊之間的連接牢固,對重架的固定螺栓無松動。
對重導(dǎo)軌問題:與轎廂導(dǎo)軌類似,對重導(dǎo)軌也可能出現(xiàn)磨損、變形等情況。對重導(dǎo)軌的問題同樣會影響電梯運(yùn)行的平穩(wěn)性。維修時要注意對重導(dǎo)軌與轎廂導(dǎo)軌的平行度,偏差過大可能導(dǎo)致轎廂和對重運(yùn)行時相互干涉。
二、電氣系統(tǒng)問題
控制系統(tǒng)故障
控制器故障:電梯控制器是電梯運(yùn)行的大腦,它可能出現(xiàn)硬件故障(如電路板損壞、芯片故障)或軟件故障(如程序錯誤、參數(shù)設(shè)置不當(dāng))。硬件故障可能導(dǎo)致電梯無法正常啟動、運(yùn)行速度失控或運(yùn)行方向錯誤等嚴(yán)重問題。軟件故障則可能使電梯出現(xiàn)運(yùn)行邏輯混亂,如樓層信號錯誤、平層不準(zhǔn)確等。維修人員需要具備專業(yè)的電子技術(shù)知識,使用檢測設(shè)備(如示波器、萬用表)對控制器進(jìn)行檢測,對于硬件損壞的情況,需要更換相應(yīng)的電路板或芯片;對于軟件問題,可能需要重新編程或調(diào)整參數(shù)。
信號傳輸故障:電梯運(yùn)行過程中,轎廂與機(jī)房、轎廂與層站之間需要進(jìn)行大量的信號傳輸,如樓層信號、速度信號、安全信號等。信號傳輸線路可能出現(xiàn)斷路、短路、干擾等問題。例如,隨行電纜在長期彎曲運(yùn)動過程中,內(nèi)部導(dǎo)線可能會出現(xiàn)折斷,導(dǎo)致信號中斷。維修人員需要檢查信號線路的完整性,使用絕緣電阻表檢查絕緣電阻,排除線路短路和斷路的情況。對于信號干擾問題,可能需要采取屏蔽措施(如使用屏蔽電纜)或調(diào)整信號頻率等方法來解決。
驅(qū)動系統(tǒng)故障
變頻器故障:在現(xiàn)代電梯中,變頻器用于控制曳引電機(jī)的轉(zhuǎn)速。變頻器可能出現(xiàn)過流、過壓、欠壓、過載等故障。例如,當(dāng)電梯負(fù)載突然增大時,變頻器可能會出現(xiàn)過流報警并停止工作。維修人員需要根據(jù)變頻器的故障代碼進(jìn)行分析,檢查電機(jī)是否過載、制動電阻是否正常、電源電壓是否穩(wěn)定等情況,對變頻器的參數(shù)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整或更換損壞的部件(如功率模塊、電容)。
電機(jī)故障:曳引電機(jī)可能出現(xiàn)繞組短路、斷路、絕緣損壞、軸承磨損等問題。繞組故障會導(dǎo)致電機(jī)無法正常工作或出現(xiàn)異常發(fā)熱;軸承磨損會使電機(jī)運(yùn)行時產(chǎn)生噪音和振動。維修時,需要使用絕緣電阻表和兆歐表檢查電機(jī)的絕緣電阻,使用萬用表檢查繞組的通斷情況,對于軸承磨損的電機(jī),需要及時更換軸承。
三、安全系統(tǒng)問題
安全鉗故障
安全鉗誤動作:安全鉗是在電梯超速或轎廂墜落時起制動作用的安全裝置。但有時可能會因為機(jī)械部件松動、電氣信號干擾等原因而誤動作。例如,安全鉗的提拉機(jī)構(gòu)在電梯正常運(yùn)行時意外觸發(fā),使安全鉗夾住導(dǎo)軌,導(dǎo)致電梯突然停止。維修人員需要檢查安全鉗的觸發(fā)機(jī)構(gòu),確保其機(jī)械連接牢固,電氣聯(lián)鎖正常,防止誤動作的發(fā)生。
安全鉗制動失效:當(dāng)電梯真正出現(xiàn)超速等緊急情況需要安全鉗制動時,如果安全鉗不能正常工作,后果將非常嚴(yán)重。安全鉗制動失效可能是由于楔塊磨損、彈簧彈力不足、導(dǎo)軌表面有油污等原因造成的。維修時,需要檢查安全鉗的各個部件,清理導(dǎo)軌表面,更換磨損的楔塊和彈力不足的彈簧。
限速器故障
限速器動作不準(zhǔn)確:限速器的作用是監(jiān)測電梯運(yùn)行速度,當(dāng)速度超過設(shè)定值時,觸發(fā)安全鉗動作。限速器可能會因為長期使用導(dǎo)致機(jī)械部件磨損、速度檢測元件損壞等原因,使動作速度不準(zhǔn)確。例如,限速器的離心塊由于磨損而無法在規(guī)定速度下甩出,導(dǎo)致不能及時觸發(fā)安全鉗。維修人員需要定期對限速器進(jìn)行校驗,檢查機(jī)械部件的磨損情況,更換損壞的檢測元件,確保限速器動作速度在規(guī)定范圍內(nèi)(如額定速度的 115%)。
限速器繩松弛或斷裂:限速器繩是連接限速器和安全鉗的重要部件。如果限速器繩松弛,會影響安全鉗的正常觸發(fā);如果斷裂,則安全鉗完全失去作用。維修人員需要檢查限速器繩的張力,當(dāng)張力不足時,要及時調(diào)整;發(fā)現(xiàn)繩索有斷絲、磨損等情況,應(yīng)按照規(guī)定更換新繩。

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