不一樣規(guī)格的電梯，電梯配件構(gòu)件構(gòu)成狀況也有所不同，今天主要講一講電梯井的一部分配件。

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（1）滑軌——分轎廂導軌和對重滑軌，使轎廂與對關(guān)鍵在于調(diào)節(jié)運作起著導向性的功效。
（2）對重——懸掛在曳引鍍鋅鋼絲繩上，作為均衡轎廂的重量和50\%的電梯額定載重量，則在左右兩邊配有導靴，以便對重順著對重滑軌左右滑跑。
（3）油壓緩沖器——有彈簧式和液壓這兩種，且區(qū)別為轎廂油壓緩沖器和對重緩沖器，安裝于轎廂架、對重架下邊的電梯井底坑內(nèi)，當電梯因為操縱失效、曳吸引力不夠或制動失靈等產(chǎn)生轎廂或?qū)χ囟椎讜r，油壓緩沖器將消化吸收轎廂或者對重的機械能，給予最后維護，以確保人員和電梯構(gòu)造的安全性。
（4）電梯井終端設(shè)備開關(guān)——裝到電梯井的布下方站處，由裝到轎廂里的撞弓打動，當電梯抵達端站超過正常停站操縱部位時，能自動的逼迫降速并斷開控制回路，使轎廂停止健身運動。其基本功能就是讓電梯自動控制系統(tǒng)鑒別電梯轎廂在電梯井終端設(shè)備的絕對位置。
①終端設(shè)備降速開關(guān)：在上下終端設(shè)備層周邊各設(shè)一組電氣設(shè)備開關(guān)，當電梯遇到這種開關(guān)后，由這種標準部位算出一條較為靠譜的信息做為速率命令。因此，抵達終端設(shè)備層周邊時，其速率不會很高，這樣就就杜絕了導致越程的關(guān)鍵標準。
②終端設(shè)備定位開關(guān)：在高層和最底層平層略微過度一點地區(qū)，配有終端設(shè)備定位開關(guān)，一旦電梯上漲遇到高層的定位開關(guān)或下滑遇到底層的定位開關(guān)時，則電梯就無法再往前（往后）運作，卻還能夠反向手動式運作。
③終端設(shè)備極限值開關(guān)：假如沖過定位開關(guān)，則前邊也有極限值開關(guān)。當極限值開關(guān)的觸電事故斷掉后，主回路開關(guān)電源被斷開，電梯不可能再姿勢。這時候，僅有人力把轎廂移走極限值部位后，電梯才可以重新啟動。